液化气储罐环保要求日益严格

油气排放到空气中不仅是一种污染，更是一种资源浪费。”据统计，１吨汽油从出炼油厂到加油站零售，至少会排放出７立方米的油气，其浓度在１公斤／立方米到３公斤／立方米，加油站完成液化气储罐装置改造后，可回收油罐车卸油过程中挥发出的９５％汽油蒸气，回收加油过程中挥发出的９０％汽油蒸气。
目前液化气储罐方法大致有四种：直接冷凝法、活性炭吸附法、有机溶剂吸收法、膜技术分离法。
冷凝法回收油气设施是采用多级连续冷却方法降低挥发油气的温度，使油气中的轻油成分凝聚为液体而排出洁净空气的一种回收方法。冷凝法回收装置的冷凝温度一般按预冷、机械制冷、液氮制冷步骤来实现，具有安全性好、液化气储罐率高、符合环保要求、设备成套装配、安装简单、运行过程自动化、使用维护简便、投资回收期短等特点。
利用吸附介质（孔隙率较大的物质）与油气分子的亲合作用吸附油气分子，不吸附空气，从而达到液化气储罐的目的。使用较多的吸附介质是活性炭，主要是利用活性碳吸附油气，实现与空气的分离。
利用膜的选择性（空气和轻烃组分渗透能力的不同，大分子的轻烃可穿透分离膜，而小分子的空气则不能）从而实现空气和轻烃组分的分离。实际操作过程是气体分子首先被吸附并溶解于膜的高压侧表面，然后借助浓度梯度在膜中扩散，最后从膜的低压侧解吸出来，即所谓的“溶解—扩散”机理。溶解—扩散过程经一段时间后达到稳定状态，速率就变为恒定。
首先利用油气中的空气和纯油气在常温、常压下在专用吸收剂中溶解度不同的特性，利用专用吸收剂吸收油气中的纯油气，实现油气中纯油气与空气的分离；然后将吸收纯油气的专用吸收剂输送到真空环境下，此时纯油气将从吸收剂中解吸析出来，实现纯油气与吸收剂的分离及吸收剂的再生；通过成品油将解吸的纯油气吸收，达到油气转化为成品油的目的。吸收剂是加入某些添加剂组分的烃类物质，溶剂应吸收轻烃量大，解吸后溶剂中轻烃残留量很小。
油库的液化气储罐的意义
石油及其产品是多种碳氢化合物的混合物，其中轻组分在常温下蒸气压较高，极易挥发，故在油品从油库到加油站再到用户的整个储运过程中，广泛存在着油品蒸发损耗的问题。油品蒸发损耗给企业和社会带来诸多严重危害，如降低油品质量、环境污染、资源浪费、造成火灾隐患以及危害人身安全等。因此，对油蒸气进行密闭回收势在必行。
在当今油品使用量日益增加、能源供给日益紧张、环保要求日益严格的情况下，油库安装液化气储罐装置可消除安全隐患，降低环境污染，减少能源浪费和保证油品质量，有利于员工身体健康。